Ergebnislisten
Mannschaftswertung Sprintwertung Damenwertung Gesamtwertung Klasse 3 Gespanne Klasse 2 über 37kW Klasse 1 bis 37kW
Zum dritten Mal gibt es beim MC Freital eine “Schnapszahl”Langstrecke. Die Vorbereitungen sind im vollem Gange und die Wunschstrecke des Fahrtleiters steht in groben Umrissen. Die Route soll durch drei Bundesländer gehen und ziemlich familiär werden. Auf ein gut gefülltes Fahrerfeld freuen sich die Organisatoren. Auf interessante Kontrollstellen freuen sich die Teil- nehmer. Status: ADMV-Meisterschaft für Kräder Sachsenmeisterschaft für Kräder Kontakt: Telefon 03725 / 70 92 83 e-Mail mcfreital@aol.com Start + Ziel: Rothenburg ob der Tauber

Strecke :

Die anzufahrenden Orte(ca. 17), in denen sich die Kontrollstellen befinden, werden mit der Nennbestätigung, ca. 10 Tage vor dem Start, bekannt gegeben. Diese sind in der vorgege- benen Reihenfolge anzufahren. Jeder Teilnehmer hat freie Streckenwahl zwischen den ein- zelnen Orten. Er kann somit vor der Veranstaltung zu Hause seine eigene Streckenführung ausarbeiten. Es wird vorkommen, dass unbekannte Kontrollorte erst auf der Strecke bekannt gegeben werden. Die Öffnungszeiten der Kontrollstellen werden in den Fahrtunterlagen mit- geteilt, welche der Fahrer zur nominellen Abnahme erhält. Für Interessierte, die erstmals an dieser Veranstaltung teilnehmen wollen, hier ein paar Tipps: Für die Fahrt selbst ist wetterfeste und warme Motorradbekleidung dringend zu empfehlen, denn die Nächte können auch im Juni kühl werden und manchmal kann es sehr lange regnen. Gute Regensachen mitzunehmen ist auf jeden Fall ratsam. Für die Aufgaben an einigen Kontrollstellen werden folgende Hilfsmittel benötigt: Stifte zur Eintragung von Werten in die Fahrerkarte (am besten wasserfeste Stifte) Lineal, Kompass (manchmal hilft’s) Taschenlampe, Taschenrechner, Taschentuch Navi-Gerät, in das man Koordinaten eingeben kann. (nicht unbedingt erforderlich, erleichtert die Sache aber ungemein ) Eine Kartenleselampe für die Nachtstunden, etwas Werkzeug und diverse Ersatzteile sind gute Helfer für unterwegs. Ein vollgeladenes und funktionierendes Handy kann auf keinen Fall scha- den. Ein gültiger Pannenschutzbrief ist zu empfehlen, da bei Ausfall jeder Teilnehmer für seine Rückkehr selbst verantwortlich ist.

Wettbewerb :

Zur 44. Langstreckenfahrt wird in folgenden Klassen gestartet: - Klasse 1 bis 37 kW 23,0 h Fahrzeit - Klasse 2 über 37 kW 22,5 h Fahrzeit - Klasse 3 Gespanne, Quad 24,0 h Fahrzeit Fahrzeuge bis 25 kW haben ebenfalls eine Fahrzeit von 24,0 Stunden. Die Absolvierung der Strecke wird durch die vorgegebene Reihenfolge der Kontrollorte "bewacht". In der Gesamtfahrzeit der einzelnen Klassen sind für jeden Fahrer 90 Minuten Zwangspause so- wie alle Aufenthaltszeiten an den Kontrollstellen (auch Wertungsprüfungen) enthalten. Die WP's selbst haben motorsportlichen oder sporttouristischen Charakter, sind aber nie auf das Erreichen von Höchstgeschwindigkeiten ausgelegt. Für die Wertung gehen ein: 1.) alle angefahrenen Orte und das Eintreffen des Teilnehmers innerhalb seiner Gesamtfahrzeit –>(ergeben die Platzziffer) 2.) die erreichten WP-Zeiten oder WP-Punkte. Es wird nicht die Reihenfolge des Eintreffens am Ziel bewertet!! Sonderwertungen : - Wanderpokal, Gesamtsieger - Damenpokal - Ehrenpokal 80 ccm - Mannschaftswertung, Mannschaft besteht aus mindestens 3, maximal 4 Fahrzeugen.
44. Langstrecke “1000km durch Deutschland” 18./19. Juni 2016
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Zum dritten Mal gibt es beim MC Freital eine “Schnapszahl”Langstrecke. Die Vorbereitungen sind im vollem Gange und die Wunschstrecke des Fahrt- leiters steht in groben Umrissen. Die Route soll durch drei Bundesländer gehen und ziemlich familiär werden. Auf ein gut gefülltes Fahrerfeld freuen sich die Organisatoren. Auf interessante Kontrollstellen freuen sich die Teilnehmer. Status: ADMV-Meisterschaft für Motoräder Sachsenmeisterschaft für Motorrädeer Kontakt: Telefon 03725 / 70 92 83 e-Mail mcfreital@aol.com Start + Ziel: Rothenburg ob der Tauber

Strecke :

Die anzufahrenden Orte(ca. 17), in denen sich die Kontrollstellen befinden, werden mit der Nenn- bestätigung, ca. 10 Tage vor dem Start, bekannt gegeben. Diese sind in der vorgegebenen Rei- henfolge anzufahren. Jeder Teilnehmer hat freie Streckenwahl zwischen den ein zelnen Orten. Er kann somit vor der Veranstaltung zu Hause seine eigene Streckenführung ausarbeiten. Es wird vor- kommen, dass unbekannte Kontrollorte erst auf der Strecke bekannt gegeben werden. Die Öffnungs- zeiten der Kontrollstellen werden in den Fahrt- unterlagen mitgeteilt, welche der Fahrer zur nominellen Abnahme erhält. Für Interessierte, die erstmals an dieser Ver- anstaltung teilnehmen wollen, hier ein paar Tipps: Für die Fahrt selbst ist wetterfeste und warme Motorradbekleidung dringend zu empfehlen, denn die Nächte können auch im Juni kühl werden und manchmal kann es sehr lange regnen. Gute Regen- sachen mitzunehmen ist auf jeden Fall ratsam. Für die Aufgaben an einigen Kontrollstellen werden folgende Hilfsmittel benötigt: Stifte zur Eintragung von Werten in die Fahrerkarte (am besten wasserfeste Stifte Lineal, Kompass (manchmal hilft’s) • Taschenlampe, Taschenrechner, Taschentuch Navi-Gerät, in das man Koordinaten eingeben kann (nicht unbedingt erforderlich, erleichtert die Sache aber ungemein) Eine Kartenleselampe für die Nachtstunden, etwas Werkzeug und diverse Ersatzteile sind gute Helfer für unterwegs. Ein vollgeladenes und funktio- nierendes Handy kann auf keinen Fall schaden. Ein gültiger Pannenschutzbrief ist zu empfehlen, da bei Ausfall jeder Teilnehmer für seine Rückkehr selbst verantwortlich ist.

Wettbewerb :

Zur 44. Langstreckenfahrt wird in folgenden Klassen gestartet: - Klasse 1 bis 37 kW 23,0 h Fahrzeit - Klasse 2 über 37 kW 22,5 h Fahrzeit - Klasse 3 Gespanne, Quad 24,0 h Fahrzeit Fahrzeuge bis 25 kW haben ebenfalls eine Fahrzeit von 24,0 Stunden. Die Absolvierung der Strecke wird durch die vorgegebene Reihenfolge der Kontrollorte "bewacht". In der Gesamtfahrzeit der einzelnen Klassen sind für jeden Fahrer 90 Minuten Zwangspause sowie alle Aufenthaltszeiten an den Kontrollstellen(auch Wertungsprüfungen) enthalten. Die WP's selbst haben motorsportlichen oder sporttouristischen Charakter, sind aber nie auf das Erreichen von Höchstgeschwindigkeiten ausgelegt. Für die Wertung gehen ein: 1.) alle angefahrenen Orte und das Eintreffen des Teilnehmers innerhalb seiner Gesamtfahrzeit –>(ergeben die Platzziffer) 2.) die erreichten WP-Zeiten oder WP-Punkte. Es wird nicht die Reihenfolge des Eintreffens am Ziel bewertet!! Sonderwertungen : - Wanderpokal, Gesamtsieger - Damenpokal - Ehrenpokal 80 ccm - Mannschaftswertung, Mannschaft besteht aus mindestens 3, maximal 4 Fahrzeugen.
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